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    船貨商談熱情高漲 大船繼續(xù)領(lǐng)跑海運(yùn)行情

    發(fā)布時(shí)間:2024-05-23 已閱:539次
       05月22日海運(yùn)煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)上行。OCFI報(bào)收815.69點(diǎn),環(huán)比上漲35.78點(diǎn)。分子指數(shù)來看,沿海線指數(shù)報(bào)收856.06點(diǎn),環(huán)比上漲36.15點(diǎn);沿江線指數(shù)報(bào)收759.94點(diǎn),環(huán)比上漲35.26點(diǎn)。

       具體到航線,沿海方向,秦皇島至上海航線2-3萬噸船舶平均運(yùn)價(jià)為30.2元/噸,期環(huán)比上漲0.5元/噸;秦皇島至上海航線4-5萬噸船舶平均運(yùn)價(jià)為28.6元/噸,期環(huán)比上漲1元/噸;秦皇島至乍浦航線4.4-4.8萬噸船舶平均運(yùn)價(jià)為28元/噸,期環(huán)比上漲1.4元/噸;秦皇島至寧波航線1.5-2萬噸船舶平均運(yùn)價(jià)為39.4元/噸,期環(huán)比上漲0.9元/噸;秦皇島至廣州航線5-6萬噸船舶平均運(yùn)價(jià)為44.8元/噸,期環(huán)比上漲2.6元/噸;秦皇島至廣州航線6-7萬噸船舶平均運(yùn)價(jià)為41.3元/噸,期環(huán)比上漲2.5元/噸。

       沿江方向,秦皇島至江陰航線1.6-1.9萬噸船舶的平均運(yùn)價(jià)為39.6元/噸,期環(huán)比上漲0.1元/噸;秦皇島至江陰航線4-5萬噸船舶平均運(yùn)價(jià)為31.6元/噸,期環(huán)比上漲2.6元/噸;秦皇島至張家港航線2-3萬噸船舶平均運(yùn)價(jià)為32.3元/噸,期環(huán)比上漲0.6元/噸;秦皇島至南京航線2-3萬噸船舶平均運(yùn)價(jià)為36.2元/噸,期環(huán)比上漲0.8元/噸;秦皇島至鎮(zhèn)江航線2-3萬噸船舶平均運(yùn)價(jià)為34元/噸,期環(huán)比上漲0.5元/噸。

       今日海運(yùn)煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)繼續(xù)大幅上行。煤炭市場各環(huán)節(jié)看漲情緒高漲,產(chǎn)地地銷增加,港口環(huán)節(jié)貿(mào)易商報(bào)價(jià)上探,帶動(dòng)市場交投活躍度明顯增加,船貨商談熱情度高,船方報(bào)價(jià)明顯上漲。在國際市場推動(dòng)下,巴拿馬型船外放增多,內(nèi)貿(mào)巴拿馬供不應(yīng)求,加之國際煤炭價(jià)格優(yōu)勢減弱,華南方向轉(zhuǎn)內(nèi)貿(mào)需求升高,帶動(dòng)大船整體行情普遍看漲。整體來看,迎峰度夏及非電行業(yè)需求預(yù)期回升等利好因素作用下,沿海煤炭市場船貨商談依舊看多,加之短期封航掣肘運(yùn)力周轉(zhuǎn),各航線運(yùn)價(jià)保持強(qiáng)勢運(yùn)行的概率大。

       環(huán)渤海港口壓港情況:天津神華碼頭到港船舶預(yù)計(jì)等3-5天,南疆碼頭無壓港現(xiàn)象;國投曹妃甸港錨地合計(jì)5條船舶,預(yù)計(jì)等1天;京唐港錨地合計(jì)6條船舶,預(yù)計(jì)等1天;黃驊港神華碼頭錨地合計(jì)63條船舶,預(yù)計(jì)等6-7天,黃驊華雜貨碼頭無壓港現(xiàn)象;秦皇島港錨地合計(jì)18條船舶,其中6、7、9司預(yù)計(jì)等1-2天。

       環(huán)渤海港口庫存情況:秦皇島港庫存518萬噸↑5萬噸,國投曹妃甸港庫存540萬噸↑6萬噸,京唐港庫存532.4萬噸↑2萬噸,黃驊港庫存201萬噸↓11.7萬噸,合計(jì)1791.4萬噸↑1.3萬噸。

       海事信息:5月22日8:30秦皇島港因大霧封航;5月21日14:40-22:40秦皇島港因大霧封航;5月21日13:30-16:00曹妃甸港因大霧封航;5月21日14:00-16:30京唐港因大霧封航。



                    來源:秦皇島煤炭網(wǎng)

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